Bulloni conici per ruota del sedile M12x1,25

Quando si tratta di acquistare bulloni per autoveicoli, comprendere i parametri tecnici è fondamentale per gli acquirenti del commercio estero. I parametri tecnici corretti non solo garantiscono la qualità del prodotto, ma aiutano anche gli acquirenti a fare scelte più informate. Questo documento spiegherà in dettaglio alcuni parametri tecnici chiave dei bulloni conici per ruota del sedile M12x1,25 e il loro significato.

1. Diametro del bullone
Il diametro del bullone si riferisce al diametro esterno massimo della porzione filettata, solitamente espresso in millimetri (mm). Ad esempio, M12 rappresenta un bullone metrico con un diametro di 12 mm. La scelta del diametro appropriato dipende dalla capacità portante richiesta e dai vincoli di spazio del sito del giunto. Diametri maggiori significano maggiore capacità di carico, ma possono anche aggiungere peso e occupare più spazio.
2. Intonazione
Il passo si riferisce alla distanza tra due fili adiacenti, espressa anch'essa in millimetri. Il passo standard è adatto per la maggior parte delle applicazioni, ma in alcuni casi speciali, come quando è richiesta una maggiore precisione o un maggiore precarico, i bulloni a denti fini (cioè passo più piccolo) possono essere una scelta migliore. I bulloni a denti fini forniscono una migliore distribuzione del precarico e riducono il rischio di allentamento dovuto alle vibrazioni.
3. Lunghezza
La lunghezza del bullone si riferisce alla distanza dalla parte inferiore della testa all'estremità della filettatura. Scegliere la giusta lunghezza del bullone è fondamentale, troppo lungo può causare interferenze con altri componenti, mentre troppo corto non fornirà una forza di serraggio sufficiente. La lunghezza ideale del bullone dovrebbe essere sufficiente per passare attraverso tutte le parti da collegare e lasciare un'adeguata estensione per l'operazione di serraggio.
4. Grado di resistenza
Il grado di resistenza del bullone riflette la sua capacità di sopportare il carico massimo, solitamente espresso sotto forma di 8,8, 10,9 e così via. Maggiore è il valore, maggiore è la resistenza alla trazione del bullone. Ad esempio, i bulloni della Classe 10.9 hanno una capacità di carico maggiore rispetto alla Classe 8.8 e sono adatti per l'uso in sistemi di sospensione e altre aree ad alto stress.
5. Trattamento superficiale
Il trattamento superficiale non influisce solo sull'estetica dei bulloni, ma svolge anche un ruolo importante nella loro resistenza alla corrosione. I metodi comuni di trattamento superficiale includono la galvanizzazione, la zincatura a caldo, la fosfatazione e così via. Tra questi, il trattamento galvanico fornisce una buona protezione dalla ruggine, mentre la zincatura a caldo è più adatta per l'uso esterno.

Con una comprensione approfondita dei parametri tecnici di cui sopra, gli acquirenti possono essere più sicuri nella scelta dei bulloni automobilistici di alta qualità adatti alle loro esigenze presso la società commerciale Junwei.