Il sistema di ruote automobilistiche è una sinfonia di ingegneria di precisione, dove ogni componente deve funzionare perfettamente sotto pressione estrema.Dadi delle alette delle ruote, questi piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, fissano la ruota al mozzo. Trasmettono energia cinetica durante l'accelerazione, assorbono l'impatto durante la frenata e mantengono l'integrità strutturale durante le curve.JUNWEII dadi delle ruote di garantiscono una guida sicura e protetta in ogni viaggio.
Dadi delle alette delle ruoteconvertire la coppia in carico di bloccaggio, distribuendo uniformemente la forza sul mozzo della ruota. Ciò previene efficacemente punti di stress localizzati che potrebbero causare la deformazione della ruota, garantendo la massima sicurezza di guida.
I dadi delle ruote abbinati con precisione riducono al minimo le vibrazioni armoniche, riducendo l'usura su cuscinetti, sospensioni e componenti dello sterzo, garantendo un funzionamento regolare delle ruote.
I dadi delle alette delle ruote creano una tenuta ermetica tra la ruota e il mozzo, prevenendo l'intrusione di umidità e prevenendo efficacemente la corrosione e il guasto della ruota.
Quando colpiti da buche o cordoli, i dadi delle ruote di alta qualità assorbono e dissipano l'energia, proteggendo i bulloni e il gruppo mozzo della ruota.
Q1: In che modo i dadi delle ruote proteggono l'intero sistema del mozzo della ruota automobilistica?
A1:Dadi delle alette delle ruotesono l'ultima barriera per prevenire lo spostamento della ruota. Possono sopportare forze fino a cinque volte il peso del veicolo e mantenere la forza di bloccaggio durante le curve. I dadi delle ruote JUNWEI superano del 10% gli standard di ritenzione della coppia SAE, garantendo che la ruota rimanga sicura anche dopo impatti ripetuti. Il guasto del dado può causare danni al mozzo della ruota, sovraccarico dei cuscinetti o grave separazione della ruota.
Q2: In che modo i dadi delle ruote proteggono l'intero sistema del mozzo della ruota automobilistica dalla corrosione?
A2: Sigillano l'interfaccia del mozzo della ruota, proteggendola da acqua, sale e detriti. I dadi scadenti possono corrodersi, provocando il "congelamento" e la rottura delle filettature durante la rimozione. Il rivestimento in nebbia salina di 72 ore di JUNWEI previene la corrosione galvanica, protegge le filettature delle alette delle ruote e prolunga la durata del gruppo mozzo della ruota di 3-5 anni in climi rigidi.
D3: Che ruolo gioca il dado del mozzo nel controllo delle vibrazioni all'interno dell'intero sistema del mozzo della ruota automobilistica?
A3: I dadi del mozzo lavorati con precisione eliminano i micromovimenti tra la ruota e il mozzo. La tolleranza della filettatura di JUNWEI di ±0,01 mm garantisce una distribuzione uniforme del carico, riducendo le armoniche delle vibrazioni che accelerano l'usura dei cuscinetti. Ciò riduce l'NVH del 40% rispetto ai dadi del mozzo convenzionali.
Q4: Perché la selezione del materiale influisce direttamente sulla durata del sistema del mozzo della ruota?
A4: I metalli teneri si deformano sotto la torsione, con conseguente perdita di forza di bloccaggio.JUNWEIutilizza una lega di acciaio con una durezza fino a 45 HRC. Ciò previene il grippaggio della filettatura, mantiene un carico di snervamento di 1.100 MPa ed evita la deformazione della flangia del mozzo.
Di seguito è riportata una tabella dei materiali e delle proprietà meccaniche dei dadi delle alette delle ruote come riferimento. Benvenuto per acquistare daJUNWEI.
Parametro | Grado standard | Grado Premium di Junwei | Metodo di prova |
Resistenza alla trazione | ≥1040MPa | 1200-1400MPa | ISO 898-1 |
Durezza (HRC) | 32-39 | 40-45 | ASTM E18 |
Resistenza alla nebbia salina | 48 ore | 72+ ore | ASTM B117 |
Ritenzione della coppia | 85% dopo i cicli | 95% dopo 200k cicli | SAE J175 |
Materiale | Acciaio classe 10.9 | Acciaio legato | Certificazione del mulino |