Per molti proprietari di automobili, le parti di piccole dimensioni vengono spesso trascuratedadi delle ruotesono uno di questi componenti. Questo dispositivo di fissaggio apparentemente semplice ha il compito cruciale di fissare saldamente la ruota all'asse. Oggi,JUNWEIapprofondirà i misteri dei dadi, spiegandone l'importanza e i dettagli da considerare nella scelta e nell'utilizzo.
In termini di struttura, adado dell'aletta della ruotaè un dado di fissaggio. Ha un'estremità arrotondata o a forma di cono. Viene utilizzato principalmente su ruote in acciaio e sulla maggior parte delle ruote in alluminio. Il suo compito principale è mantenere la ruota sull’asse del veicolo. Lo fa bloccandosi su un perno filettato sulla ruota. Ciò mantiene la guida sicura.
Tuttavia, non tutti i modelli di auto utilizzano i dadi ad alette. Alcune auto di marchi come Audi, BMW, Mercedes-Benz, Saab e Volkswagen utilizzano invece bulloni ad alette o bulloni delle ruote. Questi bulloni si avvitano direttamente nei fori filettati. I fori si trovano nel mozzo della ruota, nel tamburo o nel disco del freno. Questo ottiene lo stesso effetto serrato dei dadi ad alette.
Ad eccezione dei volanti da corsa, che spesso presentano una conicità di 45 gradi, la maggior partedadi delle ruotepresentano una conicità di 60 gradi all'estremità affusolata. Questo design apparentemente semplice svolge due funzioni chiave:
1. Centraggio preciso: durante l'installazione della ruota, la struttura affusolata aiuta la ruota ad allinearsi accuratamente con l'asse, garantendo la concentricità tra ruota e asse e prevenendo vibrazioni o rumori insoliti durante la guida.
2. Antiallentamento: durante la guida, gli urti sulla strada possono causare micromovimenti nei componenti. La struttura affusolata distribuisce la pressione sulla superficie di contatto, riducendo l'allentamento del dado causato dai micromovimenti e migliorando la sicurezza di guida.
Attualmente sul mercato sono presenti quattro tipi principali di dadi ad alette:
1.Sedile a cono: il più utilizzato, adatto alla maggior parte delle auto familiari e dei veicoli passeggeri standard.
2. Sedile cono rigonfio: al cono viene aggiunto un rigonfiamento per adattarsi meglio alla superficie curva del mozzo della ruota e si trova comunemente su alcuni veicoli sportivi.
3. Coprimozzo sotto: questo dado presenta un design relativamente piatto, che lo rende adatto per l'installazione su ruote con coprimozzi senza compromettere il corretto adattamento del coprimozzo.
4. Dado scanalato: questo dado presenta una struttura scanalata sulla testa e richiede strumenti speciali per la rimozione. Offre una migliore protezione antifurto e viene spesso utilizzato su veicoli di fascia alta o in applicazioni che richiedono un'elevata sicurezza.
Le specifiche della filettatura per i dadi ad alette variano a seconda della marca e del modello del veicolo e sono principalmente classificate come metriche e imperiali:
1.Filettature metriche:
M10×1,25 millimetri
M12×1,25 mm, M12×1,5 mm (il più comune), M12×1,75 mm
M14×1,25 mm, M14×1,5 mm (il più comune), M14×2 mm
M16×1,5 mm
2. Discussioni imperiali:
Comune su alcuni modelli statunitensi più vecchi, come 7⁄16"-20 (11,1 mm), 1⁄2"-20 (12,7 mm) e 9⁄16"-20 (14,3 mm).
Quando sostituisci cerchi in lega aftermarket o cerchi forgiati, devi sapere una cosa. Il design dei fori di montaggio su queste ruote potrebbe non essere lo stesso di quelli di fabbrica. Spesso necessitano di dadi ad alette specifici per adattarsi bene. Quindi non dovresti dimenticarti dei dadi delle ruote quando cambi le ruote. Quando scegli i dadi delle ruote, è meglio chiedere aiuto a un professionista. Oppure puoi controllare i suggerimenti del produttore delle ruote. In questo modo potrai scegliere il modello giusto.
Dadi delle alette delle ruotesono piccoli, ma sono molto importanti per la sicurezza del veicolo. I dettagli di design, il tipo e le specifiche influiscono sulla qualità della permanenza della ruota sull'auto. Influiscono anche sulla stabilità dell'auto durante la guida. Se conosci queste cose, ti aiuta a scegliere le cose giuste quando mantieni o modifichi il tuo veicolo. Ti consente inoltre di comprendere meglio le prestazioni di sicurezza del tuo veicolo. La prossima volta che controlli il tuo veicolo, osserva attentamente queste "piccole parti".
